Plus de 25 ans après sa première présentation, l'ambitieux projet Madrid Nouveau Nord Enfin, c'est un fait qui va complètement changer le paysage de la zone nord de la capitale, zone d'action fondamentale pour De Salas et donc, pour nos clients et amis. Et c'est qu'il Ayuntamiento a donné son feu vert à l'unanimité à la proposition, et même si l'ensemble des travaux devrait durer encore au moins 24 ans, la vérité est que le projet pharaonique débutera à la fin de l'année prochaine 2020.
Les données présentées Madrid Nouveau Nord Ils sont écrasants, puisqu'il s'agit de plus de trois millions de mètres carrés qui seront intervenus sur une longueur d'environ cinq kilomètres, qui couvre les environs de la Plaza de Castilla jusqu'au plus proche du Mont El Pardo. On parle de la construction de 10.500 logements, répartis dans plus de 300 bâtiments, dont 24% seront destinés à la protection publique.
Entreprendre les travaux de Madrid Nouveau Nord, les zones seront divisées en quatre zones, appelées Business Center, Malmea-San Roque-Tres Olivos, Las Tablas Oeste et une quatrième qui se déplacera autour de la gare de Chamartín, et proposera des solutions fonctionnelles pour le futur service ferroviaire. et la nouvelle station associée. En effet, sa rénovation est l'un des axes du projet, puisque Madrid Nouveau Nord Il reliera Chamartín à Atocha et à l'aéroport.
En ce sens, avec Madrid Nouveau NordIl y aura 1,3 millions de mètres carrés de nouveaux réseaux de transports publics et en général, on attend un impact économique de 18.260 millions d'euros et la création de 241.700 nouveaux emplois, ce qui est vital pour renforcer la zone. Comme si cela ne suffisait pas, le développement de ce plan fournira à la ville près d'un demi-million de mètres carrés de nouveaux parcs urbains et d'espaces verts, parmi lesquels un grand parc de 120000 XNUMX mètres carrés qui occupera une partie de l'espace récupéré par l'enfouissement des voies ferrées.
Le délégué au Développement Urbain, Mariano Fuentes, a rappelé qu'« avec cette approbation, un projet commencé il y a plus de 25 ans est définitivement lancé. "Son approbation représente une étape transcendante et d'une importance extraordinaire pour la ville de Madrid et apporte une solution adéquate à la barrière urbaine causée par l'infrastructure ferroviaire qui sépare les différentes zones du nord de la ville."
Lors de la même séance plénière où il a été approuvé Madrid Nouveau Nord, a également été lancé le plan de réforme des garages du métro Cuatro Caminos, qui concerne un bloc de 37.714 XNUMX mètres carrés, situé entre les avenues Esquilache, Ramiro II, Bravo Murillo et Reina Victoria, dans le quartier de Chamberi.
Sans aucun doute, une bonne nouvelle pour le secteur immobilier, qui voit de nouvelles opportunités d'affaires et bien sûr, des maisons qui seront sûrement impeccables pour que nos clients et amis puissent y vivre. Depuis De Salas Nous veillerons à ce qu’ils répondent aux exigences les plus exigeantes.
